很多油箱電加熱管用了一段時(shí)間后表面就會(huì)有很多黑色的油垢，這樣的油箱電加熱管用不了多久就會(huì)壞掉，那么油箱電加熱管為什么油垢這么嚴(yán)重呢？下面給你分析下原因。

一、油箱電加熱管油垢嚴(yán)重的原因

1、油的品質(zhì)

  同樣的油箱電加熱管流動(dòng)性比較好的、比較稀、不粘的油結(jié)油垢的速度比較慢。流動(dòng)性差的、比較粘稠的油結(jié)油垢的速度很快。

  因?yàn)榱鲃?dòng)性好的油能夠及時(shí)吸收油箱電加熱管表面的溫度，管表面不會(huì)產(chǎn)生過多的油垢。流動(dòng)性差、比較粘稠的油吸收熱量比較慢，所以油溫過高就會(huì)把油碳化，附著找油箱電加熱管表面，這樣管表面的油垢就會(huì)越來越多。

2、油箱電加熱管的設(shè)計(jì)

  通過上面介紹我們應(yīng)該也知道了油箱電加熱管為什么油垢這么嚴(yán)重，就是因?yàn)榧訜峁鼙砻鏈囟冗^高而使油焦化，碳化產(chǎn)生的。

有些油箱電加熱管在設(shè)計(jì)的時(shí)候表面負(fù)荷較大，所以加熱管的表面溫度就會(huì)很高，因此加快了油垢的產(chǎn)生。

二、怎么解決油箱電加熱管油垢嚴(yán)重的問題？

1、選擇流動(dòng)性較強(qiáng)，不粘稠的油，像食用色拉油那樣的，在油箱電加熱管設(shè)計(jì)合理的情況下，就不容易結(jié)油垢，油箱電加熱管也不容易壞。

2、油箱電加熱管的設(shè)計(jì)

油箱電加熱管在生產(chǎn)的時(shí)候也是按照一定的比例來做的，不是想做多大就做多大的。

（1）比較稀的、流動(dòng)性強(qiáng)的，一米油箱電加熱管最大可以做1.5KW（以管徑12mm為標(biāo)準(zhǔn)）。

（2）比較粘稠的、流動(dòng)性差的，一米油箱電加熱管最大可以做1KW（以管徑12mm為標(biāo)準(zhǔn)）。

3、油箱電加熱管的材質(zhì)選擇

油箱電加熱管除了功率設(shè)計(jì)合理。材質(zhì)選擇也很重要

（1）管表面溫度小于300度的可以用不銹鋼304材質(zhì)。

（2）管表面溫度小于500度的可以用不銹鋼321材質(zhì)。

（3）管表面溫度小于700度的可以用不銹鋼310S材質(zhì)。

  以上內(nèi)容解釋了油箱電加熱管為什么油垢這么嚴(yán)重的原因，以及給出來解決油箱電加熱管為什么油垢這么嚴(yán)重的方法。希望廣大用戶們?cè)谫徺I油箱電加熱管的時(shí)候可以參考以上標(biāo)準(zhǔn)，買到不容易結(jié)油垢的油箱電加熱管。